Le Mercedes AMG GT R Roadster est un véritable chef-d’œuvre de design et de performance. Avec ses lignes audacieuses et son moteur puissant, il offre une expérience de conduite inégalée. Ce roadster combine le luxe et la sportivité, permettant aux conducteurs de profiter de la liberté de la conduite à ciel ouvert tout en étant enveloppés dans un confort exceptionnel.
Mercedes AMG GT-R Roadster : un design éblouissant
La nouvelle Mercedes-AMG GT R Roadster, est d’abord un émerveillement visuel. Chacun est immédiatement frappé par la pureté de ses lignes, travaillées comme une sculpture. Chaque courbe, chaque arête semble avoir été pensée pour fendre l’air avec une efficacité maximale. Le nouveau bolide de la marque allemande n’est pas juste une belle voiture, c’est une machine à performance où l’esthétique sert la fonction.
Les grandes prises d’air sont dénuées de grilles, remplacées par des lamelles dynamiques qui guident l’air avec précision vers les radiateurs. Sur les bords, les rideaux d’air (“Air Curtains”) et les passages de roue spécifiques favorisent l’écoulement du flux et le refroidissement. Sous le châssis, un profilé aérodynamique actif en fibre de carbone s’abaisse automatiquement à haute vitesse pour créer un effet Venturi, plaquant la voiture au sol.
À l’arrière, un diffuseur imposant, des sorties d’échappement en carbone et un aileron ajustable mécaniquement renforcent l’assise visuelle et l’appui aérodynamique. L’ensemble est sublimé par des jantes forgées AMG spécifiques à 10 branches, une capote triple épaisseur à structure allégée et un choix de teintes exclusives, dont le superbe gris graphite mat magno designo.
Une mécanique de précision, taillée pour la performance
Sous le capot, la Mercedes-AMG GT R Roadster embarque un V8 biturbo de 4,0 litres développant 585 ch et 700 Nm. Assemblé à la main à Affalterbach selon la philosophie « One Man, One Engine », ce moteur porte fièrement la signature de Vannia Hoffmann, maître motoriste chez AMG. Une touche d’artisanat qui rappelle que chaque unité est unique.
Optimisé pour les performances extrêmes, ce bloc s’accompagne d’un système de refroidissement sophistiqué, d’un échappement en titane à clapets réglables et d’une boîte sept rapports à double embrayage placée en position transaxle. Le différentiel autobloquant électronique et le mode « Race Start » assurent des départs explosifs et une motricité parfaite.
Côté châssis, tout est pensé pour la précision : suspension pilotée RIDE CONTROL AMG, direction active de l’essieu arrière, silentblocs dynamiques… L’intérieur, quant à lui, évoque un cockpit de course : sièges sport chauffants/ventilés, volant à commandes intégrées, et finitions carbone pour une ambiance aussi exclusive que radicale.
Une technologie de pointe au service du pilote
Si la Mercedes-AMG GT R Roadster impressionne par sa mécanique, elle séduit tout autant par son intelligence embarquée. Grâce aux différents programmes de conduite AMG DYNAMIC SELECT, le conducteur adapte le comportement du véhicule à ses envies : de “Confort” à “RACE”, tout est pensé pour maximiser le plaisir de conduite.
La précision est renforcée par des technologies issues de la compétition :
- AMG TRACTION CONTROL réglable sur 9 niveaux pour une motricité sur mesure
- Différentiel autobloquant électronique pour une stabilité optimale
- Silentblocs dynamiques adaptant rigidité et confort en temps réel
À bord, les deux écrans numériques haute définition et les commandes tactiles intégrées au volant garantissent une interface intuitive, connectée, pensée pour rester concentré sur l’essentiel : la route. En combinant des assistances avancées à une ergonomie inspirée de la course, la GT R Roadster offre un environnement de conduite à la fois immersif et rassurant, où chaque réglage contribue à faire corps avec la machine.
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Plus qu’un simple roadster, la Mercedes-AMG GT R Roadster incarne l’excellence de la performance à ciel ouvert. Chaque détail a été pensé pour offrir une expérience de conduite sans compromis, entre puissance brute, technologies de pointe et raffinement absolu. C’est une voiture pour les passionnés, ceux qui veulent ressentir chaque battement de leur moteur comme une pulsation de liberté. Une machine d’exception, taillée pour ceux qui ne se contentent pas de conduire, mais qui veulent vivre la route.