Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Le 25 Septembre 2022

Le domaine du château de Chantilly a accueilli une nouvelle édition du Chantilly Arts & Élégance Richard Mille, un événement dédié à l’automobile mêlant modèles anciens prestigieux, concept-cars et animations variées.

De grandes marques étaient présentes avec des véhicules d’exception, dont deux premières mondiales : la Renault R5 Turbo 3E, électrique et tournée vers l’avenir, et la Bugatti W16 Mistral, dernier modèle de la marque équipé d’un moteur W16. D’autres modèles remarquables étaient exposés, comme la Delage D12, l’Aston Martin DBR22, la Bentley Mulliner Batur ou encore le concept DS E-Tense Performance.

La journée s’articulait autour de trois grands concours : le concours d’Élégance (associant voitures et haute couture), le concours d’État (récompensant les plus belles voitures anciennes) et le Grand Prix des Clubs (concours de pique-nique). En parallèle, de nombreuses animations étaient proposées pour tous les publics : activités pour enfants, jeux traditionnels, fête foraine, ateliers, balades (montgolfière, bateau, calèche), visites culturelles, ainsi que des spectacles et déambulations musicales.

Ouvert de 9 h à 18 h 30, l’événement proposait un programme rythmé de défilés, remises de prix et moments conviviaux, comme la garden-party.

Côté pratique : l’entrée coûtait 50 € (tarif réduit pour les 12-18 ans, gratuit pour les moins de 12 ans), avec un dress code « élégant à la campagne ». Le site était accessible en voiture (à 45 km de Paris) ou en train jusqu’à Chantilly-Gouvieux.

BUGATTI Paris

Mercredi 24 novembre 2021

Nous vous accueillerons sur place,181 AV. Achille Peretti, Neuilly-sur-Seine à partir de 19 h autour d’une coupe de Champagne.

Veuillez noter que le pass sanitaire ainsi que le port du masque seront obligatoires.

Merci de confirmer votre participation dès réception par email à christophe@toysclub.fr en indiquant la personne qui vous accompagnera

Invitation strictement personnelle, non cessible, valable pour 2 personnes.

En cas de désistement, merci de nous en informer, le nombre de places étant très limité.

Voiturier sur place

* Premier showroom Bugatti en France, à Neuilly-sur-Seine inauguré le 6 février 2020, la présence de la marque à Paris remonte à presque 100 ans. Pour l’anecdote le Groupe Schumacher est né en 1947 à Neuilly la même année où Ettore Bugatti s’est éteint dans cette ville.

L’HYPNOTISANTE “FERRARI ROMA”

La Présentation de la nouvelle Ferrari Roma, a eu lieu au sein du Pavillon Ledoyen au Carré des Champs Elysées autour d’un cocktail préparé par l’équipe du chef Yannick Alléno. Des images , des films sur le thème de la Dolce Vita étaient projetés avant la présentation officielle. Les flashs ont crépité quand la Roma est apparue dans sa robe grigio laissant sans voix les invités.


L’ÉLÉGANCE INTEMPORELLE SUBLIMÉE PAR SON DESIGN

La Ferrari Roma est un nouveau coupé 2+2 à moteur V8 turbo central avant, se caractérise par des proportions raffinées et un design intemporel.

Par son élégance et son style distinctifs, la voiture est l’incarnation contemporaine de l’insouciance “la Dolce Vita” … le plaisir qui caractérisaient Rome dans les années 50 et 60. 

Encore un peu de patiente avant son entée dans le club.

Pour en savoir plus sur les caractéristiques techniques, consultez notre description de la Ferrari Roma

Toys Club chez Ferrari Pozzi Paris

Le mercredi 17 octobre s’est tenu la dernière édition de notre traditionnel cockail dînatoire au milieu des joyaux de la Scudéria.

Merci au Chef Vincent Thiesse et son équipe, à Maxence Mauduit de BILLECART SALMON, à Daniel Seguinot du domainde Daniel SEGUINOT et Filles et à toute l’équipe commerciale de la concession, qui ont contribué au succés de cette soirée.

Petite surprise pour les Membres, la présentation de la Ferrari PORTOFINO qui va rejoindre les deux autres Ferrari du TOYS CLUB.

Elle est animée par un V8 biturbo à injection directe, longitudinal de 3,8 L de 600 ch, BV7 à double embrayage.

Le 0 à 100 Km/h en 3″5, la barre des 200 km/h franchie en seulement 11″. Elle bénéficie d’un nouveau chassis plus léger que la California, 1545 Kg sur la balance.

Le train arrière dispose de l’E-diff 3 dont le rôle est le pilotage du différentiel pour optimiser sa réponse en fonction des conditions de conduite.

La Portofino avec ce package devrait être la référence de sa catégorie.