Catégorie : Toys Private

Repoussée à plusieurs reprises (notamment en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs), la présentation du Grécale, le nouveau SUV compact conçu par Maserati, s’est déroulée en octobre dernier.

Grécale : un design facilement identifiable

Le design du nouveau Grécale reste dans la plus pure tradition Maserati. Les fidèles de la marque apprécieront, par exemple, la large calandre posée en position basse, dont la forme étirée et hexagonale met parfaitement en avant le célèbre logo. Parmi les signes distinctifs les plus intéressants figurent également les optiques. Remontant le long du capot moteur, ils rappellent furieusement ceux installés sur le Levante.

Dans sa version GT, le Grécale est doté d’une motorisation développée par Alfa Romeo. Ce quatre cylindres se montre capable de fournir une puissance maximale d’environ 300 chevaux et un couple de 450 Nm. La version Modena dispose quant à elle de 30 chevaux supplémentaires pour un couple équivalent. Dans cette configuration, le nouveau SUV de Maserati permet d’atteindre une vitesse de pointe proche des 240 km/h. Il passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, un excellent résultat pour un véhicule de ce type ! Pour ressentir de meilleures sensations au volant de ce SUV, sachez enfin qu’un V6 3.0 biturbo de 530 chevaux est aussi à votre disposition.

Une version 100 % électrique pour 2023

Durant cette présentation, le constructeur a également confirmé son intention de proposer une variante zéro émission. Nommée “Folgore”, cette version du Grécale sera disponible dès cette année. Peu d’informations techniques ont pour le moment été communiquées à ce sujet. Maserati a seulement indiqué que la batterie développera une puissance de 105 kWh et que le couple devrait approcher 800 Nm. Le Grécale 100 % électrique “Folgore” devrait aussi bénéficier d’une couleur spécifique afin d’être plus facilement identifiable.

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La Lamborghini Urus Performante est la toute dernière version du SUV de luxe de la célèbre marque italienne. Voyons ensemble ce qu’offre ce nouveau bijou.

Focus sur la performance

Cette voiture de haute performance est propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant une puissance de 641 chevaux et un couple de 850 Nm. Ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 305 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.

Un design toujours plus impressionnant

Le design de la Urus Performante est agressif et sportif, avec des jantes en alliage léger de 21 pouces, des feux arrière à LED et des sorties d’échappement sportives. L’intérieur, quant à lui, est équipé de sièges en cuir de haute qualité, d’un volant en cuir avec commandes intégrées et d’un système de navigation et de divertissement haut de gamme.

Une technologie plus poussée

En ce qui concerne les technologies de sécurité et de conduite assistée, la Urus Performante est équipée de freins à disque en céramique pour une meilleure performance de freinage, d’un système de stabilisation de la traction pour une meilleure stabilité sur les routes sinueuses et d’un assistant de changement de voie pour une conduite plus sûre.

En somme, la Lamborghini Urus Performante est une voiture de luxe qui combine performance et technologie de pointe. Avec son moteur puissant, son design agressif et ses nombreuses technologies de sécurité et de conduite assistée, c’est une voiture qui plaira aux amateurs de performance et de luxe.

En attendant de pouvoir profiter de ce bolide, vous pouvez découvrir la Lamborghini URUS en rejoignant le Toys Club ! Pour un dîné, un séjour ou simplement profiter, n’hésitez pas à vous faire une virée inoubliable.

Dans la mythologie nordique, le Valhalla est le lieu où reposent les valeureux guerriers qui ont perdu la vie. C’est en partant de cette légende, qu’Aston Martin a conçu, sa nouvelle Valhalla, une supercar hybride exceptionnelle.

Aston Martin, l’élégance britannique

Le constructeur britannique né peu de temps avant la 1ʳᵉ guerre mondiale a connu autant de succès que de déboires. Des records, tout d’abord, comme celui de 1922, où la “Bunny” roula à 125 km/h pendant 16 h 30.

Mais également de nombreuses difficultés, notamment financière avec une première liquidation en 1925 et de nombreux rachats suite aux difficultés. Toutefois, ces errements sont du passé, aujourd’hui Aston Martin est tourné vers l’avenir et les technologies hybrides.

La maîtrise technologique au service d’une œuvre d’art hybride

La Valhalla est une œuvre unique et inédite dans le monde de l’automobile. Ce bolide, produit à 999 exemplaires, a pour objectif de redéfinir les standards de sa catégorie en favorisant le dynamisme et le plaisir de conduite.

Pour y parvenir, Aston Martin s’est appuyé sur l’expérience engrangée par ses ingénieux au championnat de Formule 1. Réduction du poids, optimisation de l’aérodynamisme, l’héritière de l’Aston Martin Valkyrie, ne rechigne sur aucun point et propose des prestations hors du commun.

Les performances de l’Aston Martin Valhalla

Au cœur de la Valhalla, le tout nouveau groupe motopropulseur PGEV accompagné par un V8 biturbo de 4.0 l. Ce moteur est, selon le constructeur, le plus avancé, le plus réactif et le plus performant de toutes les motorisations conçues par Aston Martin.

Sur le papier, le V8 de plus de 800 cv, est accompagné par le nouveau système hybride offrant 204 cv, le tout permettant à la Valhalla de culminer à plus de 1 000 cv. Son poids, lui, est particulièrement bien contenu, avec seulement 1 550 kg soit 1.5 cv/kg. Avec un tel rapport poids/puissance, la supercar foudroie le 0 à 100 km/h en 2.5 secondes et peut atteindre la vitesse de 350 km/h.

La Valhalla est une voiture d’exception réalisée par un constructeur d’exception. Son prix, s’il est élevé, est en réalité attractif, avec un tarif de base de 850 000 $. C’est à ce prix que vous pourrez profiter de cette œuvre d’art et vous prendre à rêver d’être un pilote d’exception dans une voiture de légende.

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Nous avons reçu au Toys Club, vendredi 2 juillet de nombreux invités conviés pour l’occasion à une présentation de notre Club, autour d’une coupe de champagne Billecart Salmon, parmi les invités, il y avait le propriétaire de l’équipe de Basquet de Paris et son staff, nous avons échangé dans la bonne humeur avec des dirigeants d’entreprise, sur les valeurs du Club et les avantages d’en faire partie favorisant les contacts professionnels et amicaux.

Toute l’équipe de Charles Pozzi de Levallois Perret nous a reçus le mardi 10 juillet pour revenir sur la dernière saison de formule 1. Julien Febreau commentateur sur Canal + a animé cette soirée avec toute sa passion et son expérience, comme il l’a fait sur l’antenne de Canal à chaque grand prix.